VOLVO TAD850ve - Pengeluar, Pembekal, Kilang Dari China

Banyak mesin 12 tan seperti Sany, Liugong dan XCMG dilengkapi dengan pam hidraulik K3V63DT. Ia mempunyai dua jenis, satu kawalan positif dan satu lagi kawalan negatif.

Dalam komitmen kami untuk menyediakan produk dan perkhidmatan peringkat teratas, kami sangat teruja untuk mengumumkan kejayaan penghantaran enjin Deutz F4L 2011 yang baharu dan tulen kepada salah seorang pelanggan kami yang dihormati. Sebagai destinasi utama untuk enjin premium, kami amat berbangga dalam menawarkan kemuncak kebolehpercayaan dan prestasi kepada pelanggan kami.

1106D-70TA yang dibawa oleh penggali XG822 22T Xiagong ™, Berkuasa dan dilengkapi dengan suntikan bahan api mekanikal, kuasa maksimum boleh mencapai 129kW. Model enjin ini direka dan dihasilkan sepenuhnya oleh Perkins Wuxi Engine Industrial Park. Pertimbangan utama untuk pasukan jurutera reka bentuk ialah cara menyelesaikan masalah kualiti bahan api berbeza yang mempengaruhi prestasi enjin secara menyeluruh. Hasilnya, dengan mengguna pakai sistem bahan api yang dinaik taraf sepenuhnya, kebolehsuaian enjin kepada produk bahan api yang lemah telah bertambah baik dengan ketara. Dengan bantuan penapis yang dipertingkatkan, sebarang kemungkinan serpihan dalam bahan api telah dikumpulkan dengan berkesan.

QSB3.3 mewarisi ciri mekanikal enjin B3.3 dan menjadi enjin diesel jentera pembinaan kecil pertama yang menggabungkan kawalan elektronik penuh dengan sempurna dengan sistem bahan api common rail tekanan tinggi ( HPCR ) dalam enjin saiz yang sama.

Pemasangan enjin Perkins 404D-22 telah menjadi peralatan kuasa pilihan dalam banyak bidang perindustrian kerana prestasi dan kestabilannya yang cemerlang. Sebagai pemasangan enjin berkualiti tinggi, ia berprestasi cemerlang dalam reka bentuk, pembuatan dan aplikasi, memberikan pengguna penyelesaian kuasa yang boleh dipercayai.

Dengan popularisasi enjin diesel EFI, semakin ramai pengguna mengadu bahawa kadar kegagalan enjin EFI terlalu tinggi, kos penyelenggaraan tinggi dan kos operasi kekal tinggi. Enjin suntikan bahan api yang dikawal secara elektronik mempunyai struktur yang kompleks, penggunaan dan penyelenggaraan yang tidak betul, dan ia terdedah kepada kerosakan dan juga kerosakan pada sistem. Oleh itu, adalah perlu untuk kita memahami perkara yang perlu diberi perhatian dalam penggunaan dan penyelenggaraan enjin diesel EFI bagi mengurangkan kadar kegagalan dan kos penggunaan.