- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Berita Industri
Pemasangan enjin Isuzu Diesel - 6BG1
Enjin diesel Isuzu 6BG1 menggunakan pam suntikan bahan api dalam talian Bosch Jepun, muncung suntikan bahan api berbilang lubang, pam air jenis pusaran dan termostat jenis pil lilin. Mematuhi piawaian pelepasan sekunder China. Minyak pelincir yang disyorkan ialah CD klasifikasi API, CF4, DH1 atau ke......
Baca Lagi
Pengenalan enjin diesel SWAFLY 3306 191 kW
Versi 191 kW enjin SWAFLY 3306 terkenal dengan prestasi tinggi, kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi, dan digunakan secara meluas dalam peralatan berat dan bidang perindustrian. Mengguna pakai suntikan bahan api termaju dan teknologi pengecasan turbo, dan fokus pada perlindungan alam sekitar ......
Baca Lagi
Perbezaan Antara Enjin Suntikan Terus dan Enjin Suntikan Elektronik dalam Jengkaut
Saya sering mendengar beberapa pekerja berpengalaman berkata, "Enjin jengkaut anda adalah suntikan terus, manakala enjin jengkaut anda disuntik secara elektronik." Mereka yang telah berada dalam industri selama bertahun-tahun mengetahui perbezaan antara suntikan langsung dan suntikan elektronik. Tet......
Baca Lagi
Penggunaan Enjin SWAFLY dalam Jengkaut SWAFLY
Enjin SWAFLY, sebagai peneraju dalam sektor kuasa, telah mendapat pujian yang meluas di seluruh dunia kerana prestasi, kebolehpercayaan dan ketahanannya yang luar biasa. Jengkaut SWAFLY, sebagai perusahaan terkemuka dalam industri jentera pembinaan, merupakan peralatan pilihan untuk banyak unit pemb......
Baca Lagi
