Pengenalan enjin diesel SWAFLY 3306 191 kW

Versi 191 kW enjin SWAFLY 3306 terkenal dengan prestasi tinggi, kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi, dan digunakan secara meluas dalam peralatan berat dan bidang perindustrian. Mengguna pakai suntikan bahan api termaju dan teknologi pengecasan turbo, dan fokus pada perlindungan alam sekitar dan pelepasan. Ia memerlukan penyelenggaraan yang kerap dan akan terus meningkatkan serta meningkatkan perlindungan alam sekitar dan kecekapan tenaga pada masa hadapan.

Enjin SWAFLY 3306, unit kuasa klasik yang digunakan secara meluas dalam peralatan berat dan bidang perindustrian, telah memenangi pengiktirafan pasaran yang meluas untuk prestasi cemerlang, kebolehpercayaan yang tinggi dan ketahanannya. Terutamanya versi 191 kW enjin SWAFLYpillar 3306, dengan output kuasa yang berkuasa dan penjimatan bahan api yang cekap, telah menjadi pilihan pertama bagi banyak pengeluar peralatan berat. Artikel ini akan memberikan pengenalan terperinci kepada ciri teknikal, kawasan aplikasi, penyelenggaraan, perlindungan alam sekitar dan pelepasan enjin SWAFLY 3306 versi 191 kW, menawarkan pemahaman yang komprehensif dan mendalam kepada pembaca.

Ciri-ciri Teknikal

Versi 191 kW enjin SWAFLY 3306 menggunakan sistem suntikan bahan api termaju dan teknologi pengecasan turbo, mencapai keseimbangan sempurna antara kuasa tinggi dan penggunaan bahan api yang rendah. Output kuasa berkuasanya mendapat manfaat daripada kebuk pembakaran yang dioptimumkan dan sistem suntikan bahan api yang cekap, yang membolehkan bahan api terbakar sepenuhnya dan mengeluarkan lebih banyak tenaga. Sementara itu, teknologi pengecasan turbo meningkatkan lagi kecekapan pengambilan enjin, supaya enjin dapat memberikan output kuasa yang stabil walaupun dalam keadaan beban yang berat.

Enjin ini juga mempunyai ciri-ciri tork tinggi berkelajuan rendah yang sangat baik, yang bermaksud bahawa pada kelajuan rendah, enjin boleh menjana tork yang lebih besar, dengan itu lebih baik menyesuaikan diri dengan keadaan tugas berat. Ciri ini menjadikan enjin SWAFLY 3306 berfungsi dengan baik dalam peralatan berat seperti jengkaut, pemuat dan jentolak, dan boleh mengendalikan pelbagai keadaan kerja yang kompleks dengan mudah.

Selain itu, enjin SWAFLY 3306 juga menggunakan sistem penyejukan dan teknologi penapisan termaju. Sistem penyejukan menghilangkan haba yang dijana oleh enjin dan menghilangkannya ke udara melalui peredaran penyejuk di laluan air enjin, dengan itu mengurangkan suhu operasi enjin dengan berkesan dan meningkatkan kebolehpercayaan dan ketahanannya. Teknologi penapisan termasuk komponen seperti penapis bahan api dan penapis minyak, yang boleh menapis kekotoran dan kelembapan dalam bahan api dan minyak, memastikan kebersihan bahan api dan minyak serta memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.

Medan Aplikasi

Versi 191 kW enjin SWAFLY 3306 digunakan secara meluas dalam pelbagai peralatan berat dan bidang perindustrian. Dalam persekitaran yang keras seperti lombong, tapak pembinaan dan pelabuhan, enjin SWAFLYpillar 3306 boleh memberikan kuasa yang stabil dan memenuhi keperluan operasi peralatan jangka panjang dan intensiti tinggi. Sebagai contoh, dalam jengkaut, enjin Cat 3306 boleh memacu sistem hidraulik, membolehkan jengkaut dengan mudah menggali melalui pelbagai tanah dan batu yang keras; Dalam pemuat, enjin SWAFLY 3306 boleh memacu sistem penghantaran, membolehkan pemuat memuatkan bahan dengan cepat dan tepat.

Selain itu, enjin SWAFLY 3306 juga sesuai untuk bidang set generator. Dalam kes kekurangan kuasa atau keperluan untuk kuasa sandaran, enjin SWAFLY 3306 boleh memacu penjana untuk menyediakan sokongan kuasa yang stabil dan boleh dipercayai untuk pelbagai peralatan elektrik. Penjimatan bahan api yang cekap dan ketahanan yang sangat baik menjadikan enjin SWAFLYpillar 3306 pilihan ideal dalam bidang set penjana.

Penyelenggaraan

Untuk memastikan operasi yang stabil dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan bagi versi 191 kW enjin SWAFLY 3306, penyelenggaraan yang betul adalah penting. Pertama sekali, penapis minyak dan minyak perlu diganti dengan kerap untuk memastikan enjin bersih dan dilincirkan. Minyak adalah "darah" enjin, yang boleh melincirkan pelbagai bahagian enjin dan mengurangkan haus dan geseran. Oleh itu, penggantian minyak enjin dan penapis minyak secara berkala adalah kunci untuk memastikan enjin sentiasa bersih dan dilincirkan.

Kedua, kerap periksa komponen utama enjin seperti penyejuk, bahan api dan penapis udara untuk memastikan ia berada dalam keadaan baik. Bahan penyejuk boleh membawa pergi haba yang dihasilkan oleh enjin dan mengelakkan enjin daripada terlalu panas dan rosak; Penapis bahan api boleh menapis kekotoran dan kelembapan dalam bahan api untuk memastikan kebersihan bahan api; Penapis udara boleh menapis kekotoran dan habuk di udara yang memasuki enjin, menghalangnya daripada memasuki enjin dan menyebabkan kerosakan.

Di samping itu, ia juga sangat penting untuk sentiasa membersihkan enjin dan mengetatkan bolt. Pembersihan boleh menghilangkan kotoran dan kotoran minyak pada permukaan enjin, memastikan enjin bersih dan cantik; Bolt pengikat boleh mengelakkan masalah seperti kelonggaran dan kebocoran udara semasa operasi enjin.

Semasa penyelenggaraan, manual operasi dan panduan penyelenggaraan enjin SWAFLYpillar 3306 juga harus diikuti, dan penyelenggaraan hendaklah dijalankan mengikut kitaran penyelenggaraan dan item yang ditetapkan. Untuk sebarang masalah dan kerosakan yang ditemui, adalah perlu untuk menghubungi kakitangan penyelenggaraan profesional dengan segera untuk menyelesaikan masalah dan pembaikan bagi mengelakkan masalah lebih teruk.

Perlindungan dan Pelepasan Alam Sekitar

Dengan keperluan perlindungan alam sekitar yang semakin ketat, versi 191 kW enjin SWAFLY 3306 juga telah berusaha keras dalam perlindungan alam sekitar dan pelepasan. Enjin ini menggunakan teknologi kawalan pelepasan termaju dan peranti pasca rawatan, dengan berkesan mengurangkan pelepasan bahan berbahaya dalam gas ekzos dan memenuhi piawaian alam sekitar antarabangsa dan domestik yang ketat. Pada masa yang sama, enjin SWAFLY 3306 juga menggunakan reka bentuk bunyi rendah, mengurangkan pencemaran bunyi semasa operasi peralatan dan mewujudkan persekitaran kerja yang lebih senyap dan selesa untuk pengguna.

Dari segi teknologi kawalan pelepasan, enjin SWAFLY 3306 menggunakan sistem suntikan bahan api common rail tekanan tinggi dan teknologi peredaran semula gas ekzos. Sistem suntikan bahan api rel biasa tekanan tinggi boleh mencapai kawalan yang tepat dan pembakaran bahan api yang cekap, dengan itu mengurangkan penjanaan bahan berbahaya; Teknologi edaran semula gas ekzos boleh memasukkan beberapa gas ekzos ke dalam sistem pengambilan, mencampurkannya dengan udara segar, dan kemudian memasuki kebuk pembakaran untuk pembakaran, dengan itu mengurangkan pelepasan nitrogen oksida.

Selain itu, enjin SWAFLY 3306 juga menggunakan peranti pasca pemprosesan lanjutan seperti pemangkin pengoksidaan dan perangkap zarah. Pemangkin pengoksidaan boleh memangkinkan bahan berbahaya dalam gas ekzos untuk menjalani tindak balas kimia, menukarnya kepada bahan tidak berbahaya; Perangkap zarah boleh memerangkap bahan zarahan dalam gas ekzos dan menghalangnya daripada dipancarkan ke atmosfera.

Pembangunan Masa Depan

Dengan kemajuan berterusan sains dan teknologi dan keperluan yang semakin ketat untuk perlindungan alam sekitar, versi 191 kW enjin SWAFLY 3306 juga sentiasa dinaik taraf dan ditambah baik. Pada masa hadapan, enjin SWAFLY 3306 akan terus memberi tumpuan kepada perlindungan alam sekitar dan peningkatan kecekapan tenaga, mengguna pakai sistem suntikan bahan api yang lebih maju, teknologi pengecasan turbo

Untuk maklumat lanjut, sila layari laman web diwww.swaflyengine.com